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1. 首台中国生产神钢挖掘机(acera系列3型) 2. 建厂之初时的成都工厂 3. 2006年,完成中国生产第1万台 4. 2020年4月,26年间完成生产数量10万台

  1994年,神钢建机集团进入中国市场,并生产出了中国首台神钢挖掘机(acera系列3型)。2006年,实现了中国生产第1万台的神钢挖掘机(8型系列)。2020年,成功生产出中国生产的第10万台神钢挖掘机(新型superx系列)。1994年公司成立当初,中国市场不如今天这样广阔,作业现场主要使用人工和推土机,这种作业方式是当时的主流。而且,对kobelco品牌的认知度几乎等于零,神户制钢作为日系建机厂家,在这种情况下率先进入了中国。

  建厂初期,一共只有23人(日本人3名),录取6名刚从机械学校毕业的年轻人作为现场操作员进行培训,这6名人员现在都分别在重要部门从事指导工作。刚开始,月产4台挖掘机(计划年产48台)。设备虽然不能与日本相比,但利用“作业现场实际操作进行教学”的方法,制造出了符合日本标准的产品。

  2008年5月12日,发生了四川省为震源中心的里氏8.0级的四川大地震。神钢建机集团销售据点和工厂受灾。在优先解决员工和员工家属安危的同时,震后3天,生产以奇迹般的速度恢复到震前相同水平,生产工作达到100%。2009年,参加了成都市小学重建计划。其后,2015年,新型挖掘机10型,领先于全球在中国上市。2018年,为了适应日益变化的中国市场,对当地法人进行了重组,掀开了中国事业的新篇章。

  今年2020年,完成了在中国的第10万台的机械生产。神钢建机,顺应时代的发展不断地扩大事业,并赢得了中国客户的青睐。今后,依然坚持贯彻用户现场主义的理念,充分利用日本培育的高超技术,扩充产品种类,迅速应对中国市场的多样化需求,提供更加优质的产品和服务。

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1. sk60-10 2. 驾驶室内的操作人员脚下的空间宽敞,提升了机手操作时的舒适性和便利性。 3. 增加了新型显示屏、扶手、油门旋钮三大功能。工作时间和日期、发动机转速、发动机报警信息等一目了然。 4. 通过“一键怠速开关”,能够一键将发动机转动变为怠速状态。

  使用范围更广的新型机械sk60诞生了!新配备的“一键怠速开关”通过一键设定即可将发动机处于怠速状态,将大臂截面增大34%,并增设大臂油缸保护板,真正意义上实现了更低油耗和更高的耐久性。不论是在城市还是农村等作业现场均能轻松应对。

主要规格
机  型:sk60-10
操作重量:5,770kg
斗  容:0.22m3
行走速度:8.9min-1(8.9rpm)
整机长度:5,850mm
整机高度:2,550mm
整机宽度:1,960mm

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  神钢建机对获得一致好评的6款挖掘机进行进一步提升,研发出了superx系列。以涵盖20t~30t级别的丰富的产品种类,满足用户的各种需求。

  该系列产品包括sk200 superx、sk210lc superx、sk250 superx、sk260lc superx、sk330 superx、sk350lc superx等6个机型。通过优化控制系统,均匀分配液压泵排出油量,实现低油耗的同时,进一步提高了挖掘速度,与以往的机型相比,实现了更高的生产效率。其中, sk200 superx、sk210lc superx、sk250 superx三种机型还增加了挖斗容量。

  此外,在应力较为集中的结合部位增加了板材厚度,采用带耳的一体化结构,分散最大应力,提高耐久性,因此可以应对长时间的艰苦作业。同时在驾驶室的设计上,本着“机手第一”的理念,进一步提升舒适性和便利的操作性。机体采用更易于维护的结构,能够确保机械在良好的状态下进行作业。

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  sk350dlc-10抓钢机,在去年2019年举办的bices北京展会上成为热议话题。这种机型,能够将各种金属废料、碎石子、建筑废弃物进行分类和装载,实现高效安全的资源回收作业。可升降式的驾驶室,还能够确保作业时良好的视野。

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  sk130金属解体机配备的高强度废料夹臂,可切实固定并扣紧报废汽车,并且能够高效地进行废汽车零部件的抓取、切割、摘取和分拣作业,其效率相当于一个手工作业人员的4倍。

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